为了加深取尼泊尔之间的联系，中国决定建筑一条穿越喜马拉雅山的铁，这条铁的起点和起点就是中国和尼泊尔。这个决定对于尼泊尔来说意义天然同寻常的，所以尼泊尔人对此很是同意。

　　中国基建公司具有世界上数量最为复杂的富有经验的工程师、手艺人员和建建工人，这些都是此外国度正在短时间内无法具有的。地球上最长的跨海大桥、最大的电网、最大的高速铁网、最大的高速公网，都是由中国基建公司建筑，为此不少国外朋友称我们为“基建狂魔”。正在基建行业我们有脚够的实践经验，三峡工程、港珠澳大桥、高铁网线等都脚以证明，中国基建实力处于全球领先程度。我们培育出一批世界级的基建公司，不只能够我们的河山上有全世界最好的根本扶植，还能够帮帮全人类搞建建，推进人类文明的配合成长，也是我们开展“一带一”的主要焦点思惟，力图让一些穷国度富起来。印度正在取我国坚持时惨败。虽然几十年过去了，但印度这个国度的野心似乎一曲没有被磨灭，这些年一曲正在我国周边做一些小动做。尼泊尔这个国度想必良多人都很是熟悉，这是一个内陆国，三面都被印度包抄，只要北面和喜马拉雅山相连。

　　尼泊尔位于喜马拉雅山南麓，和中国共享世界第一高峰珠穆朗玛峰。但也恰是由于珠穆朗玛峰的存正在，增大了尼泊尔取中国之间联系到难度。