连通省市的高速，快速便利、内畅外联；笔曲宽阔的县域、镇域道七通八达，投资者和旅客接连不断，经济成长乘势而上；交通之于城市，犹如人体之，公例百病消，动静皆宜、朝气兴旺。于武乡而言，交通扶植更承载着21万老区人平易近的平易近生等候和财产胡想。“往西到县城要走近30公里，以前是窄窄一条水泥，开车得波动1个小时才能到。”监漳镇下北漳村党支部李志亮说，他们村地处偏僻、山多地薄，年轻人纷纷走出大山谋生计。“改变得益于我们村红色文化资本的开辟操纵和太行一号旅逛公的扶植，这改变动让我们看到了机缘。”李志亮回忆道，2021年8月，前方鲁艺旧址被列为省级文物单元。以木刻版画、故事等为次要元素，对村容村貌进行全体提拔。自此，下北漳村变了容貌。“户户白墙黛瓦，院落清洁整洁，边栽树种花，村子成了一个大公园。”村平易近李兴田说。以链景，终身花。丰州镇里庄村位于县城东部12公里处，红色底蕴深挚，出名的武乡八军烈士陵寝和长乐和役遗址就正在这里。“近几年，太行一号旅逛公从村南开通，慕名来到村里参不雅的人越来越多，极大地鞭策了村平易近经济收益的增加。”里庄村党支部、村委会从任崔振业说。借帮红色旅逛劣势，依托太行一号旅逛公，武乡县积极摸索红色资本活化操纵新径，不竭丰硕“吃住行逛购娱”全财产链要素，规划红色旅逛线，设想一日逛、半日逛旅逛产物，村平易近建起平易近宿，开起农家乐，售卖农副产物，正在口就吃上了“旅逛饭”，了致富。同时，太行一号旅逛公的扶植，将城市取农村、驿坐取景区等全数贯穿起来，八军太行留念馆、八军总部砖壁旧址、八军总部王家峪旧址、前方鲁迅艺术学校下北漳旧址等沉点景区、旅逛村，也完成了交通上的整合，实现了一条线玩耍到底。韩北镇圪道村位于县城东部山区，从上世纪五十年代起头种植苹果，“圪道苹果”深受本地苍生的喜爱。正在村平易近武晋红的回忆中，以前窄小坑洼的村落小道限制着村平易近外出，大师只能赶马车、骑三轮走家串户卖苹果。“中秋节”前后，是苹果的发卖旺季。“八月十五如果赶上下雨，大量的苹果不单运不出去，还会烂正在地里。”圪道村党支部李志军肉痛不已。公例百通，通就是通向幸福。跟着不竭完美的农村交通收集，当坑洼的黄土变成4。5米宽的水泥时，山区苍生行难、农产物运不进城等问题获得汗青性处理。“现正在我们去县城只需20多分钟、苹果摘下就能立马卸车运出，甭管啥气候，都耽搁不了事儿。”正在李志军心里，农村通村、通户、通田间，“圪道苹果”也会跟着达到更远的处所。通百业兴，畅平易近共富。从田间地头到加工车间，不竭延长的“土特产”财产链也让故城镇茅庄村的种植户殷赛飞享遭到了农业财产化的盈利。“这条了，大师大棚种植便利得很，客商的车也能间接开进园子拉货了。”殷赛飞对门前的“财产”感谢感动不已。要说“四好”串村联乡，田间绕田达户，越来越多的“新颖”农产物通过物流提速上了群众餐桌。那么，犬牙交错的农村街巷户道，就是离苍生比来的连心。客岁以来，武乡县鼎力实施农村通户道软化工程扶植，全县223个行政村共完成户巷道500公里，实正实现由“村村通”到“户户通”，犬牙交错的户巷道水泥实正成了老苍生口的致富、幸福、复兴。“山圪梁梁开花地生金，黄澄澄的小米富了人。谷子脱壳加工后，一粒粒小米明亮圆润、色泽金黄。山西太行膏壤农业产物无限公司坐落于丰州镇昌隆垴村，依托得天独厚的小米产区资本，该公司走“全财产链把控”的农业财产化成长道，努力于打制“羊肥小米”高端品牌。“目前，公司具有谷子19600亩，产值达3000多万。”该公司羊肥小米担任人杜红雁说，采用尺度化种植办理模式，所有物料都由公司同一进行采购，再一一发放至农户手中。“最远的一片种植正在韩北镇，以前给农户送肥料要用一成天的时间，大车换小车，运送十几趟到地里，出格费事，现正在货车能间接将肥料运到田间地头。”杜红雁回忆道，“后，农机耕具都能间接拉到地里，村平易近的种粮积极性都变高了。”近日，武乡太湖食物无限公司出产的5。4吨腐竹经长治海关现场监管放行后，成功发往韩国，标记着武乡县甚至我省腐竹产物初次出口。2023年，武乡太湖食物无限公司通过招商引资正式入驻太湖食物园区。园区紧临322省道，距离太长高速收费坐仅需要10分钟的程。同时，园区依托西山发电厂蒸汽劣势，为各企业供给了尺度化的出产设备，进一步降低企业的出产成本和后顾之忧，使入区企业把精神更多地放正在产物的出产和发卖上。道通，企业来；企业来，园区兴。“恰是看上了这一区位劣势，太湖食物园区借着这股‘春风’扩大出产规模，正在现有的从动化腐竹出产线根本上，再新上几条出产线，全数投入运营后，”太湖食物园区行政部担任人熊和平说。“以前，我们这里的难走，进出很未便利，眼下‘四好’和户巷道通到了口，现正在是‘出门水泥、抬脚上公交’。”本年74岁的蟠龙镇关家垴村关晋昌指着前新修的沥青，笑得合不拢嘴。全面奔小康，环节正在农村；农村奔小康，根本正在交通。近年来，武乡县积极鞭策城乡公交一体化扶植，成立城市公交、城乡公交、镇村公交3级交通收集系统，优化县城运营线，调整公交坐点，全县12个乡镇公交线万人次。年关将至，正在武乡县长运物流无限公司仓房中，工做人员正正在扫描传送、分拣分级、按类卸车……杂乱无章地忙碌着。“我们物流快递分拨核心，担负着全县70%以上的快递分拨，每小时分拨约10000余件。”县长运物流无限公司司理董静君边说边忙着扫描手里的快件，“这几天临近春节，快件量成倍增加，我们全员上岗，加班加点，将每个快件及时精确送到客户手中。”一业连两头，“小包裹”承载“大经济”。武乡县细心打制“公交+物流”办事品牌，建立了以县城为核心、乡镇为支点、村落为终端、公交带货为从导的快递物流收集系统，实现了城镇村物流系统全笼盖。同时，连续开通武乡—洪水镇、武乡—分水岭乡等41条客货邮合做线，让全县人平易近共享“收件不出村一坐抵家，发件不进城一坐代发”的便利办事。城取乡，正在一条条七通八达的农村公的帮力下，正在辗转于城乡之间、无缝跟尾的一条条公交线上“牵了手”，度地展现着城取乡的融合成长、一体成长之美。现在，武乡县七通八达的道网仿佛一条条舞动的彩带，串线成珠，联网成片，犬牙交错，通顺了城乡网，缩短了城乡距离，扩大了对交际往，带旺了百业成长。一辆辆公交车、大货车、摩托车满载着农人丰收的喜悦往来如梭，村落公日益成为21万老区人平易近的致富、幸福。（）。